Redactado el 9 de enero del 2009 por Fitti
Dos re-equilibrados y unos cuantos contrapesos en la llanta me ha costado eliminar la vibración de la rueda delantera cuando rodaba a baja velocidad.
Hoy he ido a un taller que no me inspiraba ni la más mínima confianza y que me daba miedo que me desmontara la rueda pero que al final me ha hecho tragarme mis palabras.
Primero han desmontado el eje, luego una pinza de freno (solo una) y para acabar el “sensor” del ABS. El equilibrado ha sido de lo más artesanal y parecía un poco a ojo o por intuición pero al final llanta ha quedado en perfecta armonía con la goma, ademas me ha quitado los horribles pesos que llevaba en el borde de la llanta y me ha puesto uno camuflado en el aro interior de la llanta.
Entonces ha vuelto a montar todo más o menos como estaba y me ha cobrado 15 euros por una media hora de trabajo.
Al coger la moto he visto que ya no vibraba nada y he acabado haciendo unos 100Km (con temperatura cercana a los 0 grados, niebla, mucha humedad y riesgo de lluvia) para creérmelo. He llegado a casa sin sensibilidad en la punta de los dedos, por lo demás, todo bien.
Las apariencias engañan…
Redactado el 27 de agosto del 2008 por Fitti
Este carnet no es de los que acreditan para conducir otro chisme con ruedas, este es del RACC. Llevaba tiempo con ganas de apuntarme a los servicios que ofrece, sobretodo por la gran asistencia en carretera.
Mire cuanto costaba ser socio y cuanto me costaba la asistencia en carretera de la moto en mi actual seguro: era prácticamente lo mismo. Así que el otro día me apunte y ahora daré de baja la asistencia y si ademas pudiera dar de baja la asistencia del seguro del coche estaría hasta ahorrando dinero.
El RACC es un servicio a la persona, no al coche. Si fuera en el coche de alguien y estuve tuviera una avería podría llamar al RACC y le mandarían una grúa a el. Si la avería la tuviera un autobús también vendrían a buscarme. Ademas, la grúa te lleva al taller que quieras si la avería es a menos de 100km o cuando la avería es grave sin importar el los km. Si la avería se puede arreglar en carretera en menos de 30 minutos (pinchazo, quedarse sin batería/gasolina) se haría la reparación y solo pagaría los materiales.
Pero aparte de las grúas dan muchos más servicios:
- Seguros de todo tipo
- Agencia de viajes
- Atención medica telefónica 24 horas
- Asistencia urgente en el hogar (cerrajero, fontanero, lampista…)
- Asistencia y seguridad informática (¿?)
- Asistencia sanitaria en viajes
- Asistencia personal en viajes
- Asistencia jurídica
- Recurso de multas
Ahora solo me queda ver como responden cuando se les necesita.
PD: hay una opción de asistencia en carretera solo para motos, pero la diferencia es mínima en el precio.
Redactado el 21 de abril del 2008 por Fitti
Aprovechando que no tenia nada que hacer hoy me pe pasado por el taller de Yamaha para preguntar unas cosillas. Lo que pasa es que una cosa ha llevado a la otra y al final he acabado dejando allí la moto y volviendo a casa haciendo auto-stop.
Cuando salga del taller el miércoles 30 tendré una moto casi nueva. Bueno, en verdad solo le voy a hacer 2 arreglillos que de momento no diré, tendréis que esperar la foto de rigor. Os avanzo que de momento no he serigrafiado ningún dibujo de Luis Royo en el deposito aunque todo sea porque lo he pensado tarde. (aCEn me ha dado la idea)
Y ya que estaba allí he entrado a la Boutique y le echado un ojo a los monos de 1 y 2 piezas. Son una monería como su propio nombre indica aunque algo caros. O quizás no tanto… Por el precio de la chaqueta tengo un mono de cuero. Pero claro, luego me faltaran las botas (estas aun no las he mirado).
