Cuestión de pelotas
Redactado el 26 de Mayo del 2008 por FittiPara jugar a futbol, balonmano, waterpolo, baloncesto, tenis, necesitas una pelota. Para ir en moto necesitas dos.
Para jugar a futbol, balonmano, waterpolo, baloncesto, tenis, necesitas una pelota. Para ir en moto necesitas dos.
Hace semanas que la actividad en el blog ha caído, no vuestras visitas, sino mis aportaciones. No es porque no tenga tiempo, siempre puedo sacar 5 minutos de algún bolsillo. Es… no se muy bien que es, yo creo que es una mezcla de no tener nada que contar y no tener ganas de contar nada.
Y luego, cuando digo algo es sobre la moto. La gente empieza a pensar que vivo solo para la moto, hasta parece que duerma con ella en el garaje.
Hablando de motos… Hoy he tenido un momento de esos en el que el tiempo se para, la mente se acelera y no ves nada. En esos momentos solo he podido pensar “que pu**da, se va a rayar la moto, espero que no me vaya a ver nadie”. Pero por suerte Lady Fazer ha dejado de tumbarse hacia los lados y yo he vuelto a caer encima del asiento como si nada. Que ni el Edgar Torronteras (ver foto inferior), vamos. Curioso que en esos momentos me preocupara más la moto que las múltiples fracturas de mis huesos.

Aprovechando que no tenia nada que hacer hoy me pe pasado por el taller de Yamaha para preguntar unas cosillas. Lo que pasa es que una cosa ha llevado a la otra y al final he acabado dejando allí la moto y volviendo a casa haciendo auto-stop.
Cuando salga del taller el miércoles 30 tendré una moto casi nueva. Bueno, en verdad solo le voy a hacer 2 arreglillos que de momento no diré, tendréis que esperar la foto de rigor. Os avanzo que de momento no he serigrafiado ningún dibujo de Luis Royo en el deposito aunque todo sea porque lo he pensado tarde. (aCEn me ha dado la idea)
Y ya que estaba allí he entrado a la Boutique y le echado un ojo a los monos de 1 y 2 piezas. Son una monería como su propio nombre indica aunque algo caros. O quizás no tanto… Por el precio de la chaqueta tengo un mono de cuero. Pero claro, luego me faltaran las botas (estas aun no las he mirado).
El otro dia pedi un nuevo antirobo para la moto, hasta ahora llevaba una pinza cutre para el disco de freno que me regalaron en la tienda al comprar la moto. Iba con una bolsa de tela que empezaba a romperse y me daba miedo perder ese trozo de hierro por la autopista, no por mi, por los que se la encontraran de cara.
Ahora le he puesto uno con nombre: Luma Solido Access
Me ha costado decidirme porque todos parecian muy bonitos pero ninguno venia con un soporte en condiciones e ir abriendo y cerrando el asiento no me convence. He cogido este porque a las malas puede ir al bosillo (en las fotos pensé que era más pequeño de lo que es en verdad) aunque viene con un soporte pero que tendre que adaptar porque lo he probado y no me llegan los tornillos.
Se que es imposible arrancar mi moto y que el único sistema es levantarla entre 4 tíos para meterla en una furgoneta y que la pinza no va a hacer mucho en esas condiciones, pero…
Con el titulo que he puesto podría parecer que he pinchado la rueda de la moto, que me he ido al suelo y que he roto el casco pero afortunadamente no ha sido así.
Al salir de trabajar me he subido en la moto y cuando la he empujado para salir del aparcamiento he notado que no podía, que iba demasiado dura. He mirado la rueda de delante a ver si me había dejado la pinza puesta… no, no era eso. He mirado la rueda de detrás y !Sorpresa¡ estaba chafada. Me bajo de la moto, subo la moto en el caballete y toco la rueda, estaba muy blanda, había pinchado.
Cojo el teléfono y me pongo a llamar a mi seguro para que me envíen una grúa. Mientras espero me da mirar si es un pinchazo o un navajazo y he encontrado el problema: Un clavo sobresalía de uno de los surcos de la rueda.
A la media hora ha llegado la grúa, yo esperaba que me subiera la moto y la llevara al taller pero no, ha bajado de la grúa y ha cogido un compresor mientras me decía “te la hincho y nos vamos al taller, si a medio camino se afloja paramos y te la hincho”. Por suerte solo tenia 5 minutos hasta el taller donde compre la moto (el de confianza). Al llegar allí me han dicho que en una hora tendría la rueda como nueva y que si quería la solución curte y barata (20 euros) o la cara y buena (36 euros). He elegido la segunda, no me voy a jugar la vida por 16 euros.
Ahora viene la segunda parte. Mientras hacia tiempo para ir a buscar la moto estaba mirando el casco cuando he visto que entre la pestaña de bajar la visera ahumada y la visera había como unas rayas. Pensaba que se habría rayado el casco pero cuando he pasado la uña he visto que parecía más profundo. Por lo que he pensando en pasarme por la tienda (la misma que el taller) cuando fuera a recoger la moto para comentárselo.
Después de enseñárselo a la chica me ha dicho que parecía que la fibra estaba rota. Como esta en garantía y como soy un cliente VIP me ha dicho que lo lleve el lunes para enseñárselo al representante. Que igual me lo cambian y que si quería, mientras lo miraba, me dejarían otro casco.
Ya era la hora de ir a recoger la moto y allí estaba ella esperándome como si nada. Solo he llegado 2 horas mas tarde a casa… Tengo el clavo de recuerdo en la cartera.
Por cierto, el del taller me ha enseñado unos kits de reparar pinchazos con el que me hubiera ahorrado de llamar a la grúa. Tengo que comprar uno.
En esta primera foto vemos una preciosa Yamaha R1 (o quizás es una R6) que lleva a cuestas a una rubia con gran escote. Echándole un ojo vemos que no lleva casco porque no le hace falta, lleva sus enormes gafas de sol que protegen lo mismo o más. Tampoco lleva la chaqueta abrochada porque ocultaría su gran pechonalidad y eso decepcionaría a sus fans (el publico del fondo).
Veamos que pasa unos metros más adelante…
Vaya por dios, parece que el Ford Focus ha frenado en seco y ella, para esquivarlo, ha hecho un giro muy brusco y se ha caído. O algo así. Suerte de los airbags (jajaja).
Pobre Yamaha, parece que ha sido la que peor ha acabado. ¿Seria la moto del novio?
Moraleja: Hagas lo que hagas, ponte bragas… digo casco.
Esta mañana me he pasado por la óptica para informarme sobre las lentillas. No es que ya me haya cansado de las gafas, es que no puedo llevarlas en la moto porque se me empañan. He mirado por foros y no hay solución mágica: en verano con abrir un poco la visera basta pero si ahora con el frío se me empaña la visera como no se va a empañar las gafas…
Total, que me he enterado que hay lentillas que duran 1 día, una semana, un mes, 6 meses y un año. Cuanto menos duren más cómodas son pero más dinero te vas a dejar en ellas. Se ve que lo normal son las que duran un mes y esas son las que probare.
El kit inicial son 90 euros y tengo para 6 meses y luego son unos 60 euros mas cada 6 meses más el liquido de limpiar a parte. El miércoles iré para la primera toma de contacto, me las pondrán y la llevare 3 horas. El jueves sera la segunda y las llevare unas 7 horas. No me hace mucha ilusión eso de meterme el dedo en el ojo pero dicen que todo es acostumbrarse.