Fitti Weblog No hay nada como tener ideas fijas en la cabeza para traer de cabeza al mundo...

Actualmente, las motos, pagan los mimos impuestos por emisiones de CO2 que los coches, con la única diferencia de que estas son más verdes y casi ninguna llega al limite mínimo de 120 g CO2/Km y se salvan de pagar el impuesto.

Pero claro, eso no esta bien, hay que sacar dinero de donde sea y por lo que sea, así que el Gobierno ya esta trabajando en unos nuevos rangos para las motos.

Las motocicletas emiten menos C02 y ofrecen
mayor eficacia energética, hacerles pagar
más contradice el espíritu de la ley de
calidad del aire y protección de la atmósfera

Por eso, desde la web En moto, menos CO2 se esta recogiendo firmas para protestar.

De llevarse adelante, la nueva ley establece para los vehículos de dos ruedas un baremo especial con una tributación mayor por sus emisiones de C02, en comparación al resto de vehículos incluidos en la ley. Además, a las motocicletas de potencia igual o superior a 74 KW (100 CV) se les aplicará el tipo impositivo mayor, independientemente de su nivel de emisiones de CO2.

Os animo a echarle un ojo y firmar,

Debido a una “apuesta” con Uchiha, que se está sacando el carnet de coche, he vuelto a hacer un test del Carnet B. Quien me iba a decir que 3 años después de sacarme el carnet de coche y uno después del de moto iba volver a hacer un test.

Pues la cosa estaba en que ella se pensaba que como ya hace tanto tiempo que hice el examen ya no me acordaría de nada y suspendería. Menuda sorpresa se ha llevado cuando he aprobado un test que no se parecía demasiado al que hice yo (el mio fue de 40, este es de 30, nuevas preguntas, nuevas normas…) Solo 2 fallos, podía permitirme fallar una pregunta más para aprobar.

¿Alguno se ha puesto a hacer un test a los años de haberse sacado el carnet?

Xsara y yo nos hemos peleado, ella me ha dejado tirada en el trabajo.

Esta mañana acababa de equilibrar y cruzar las ruedas y cuando me iba a trabajar ya notaba algo raro en el coche pero lo peor ha llegado al aparcar y bajarme: un charco de algún fluido extraño.

Como ya llegaba tarde a trabajar no me he entretenido a mirarlo pero al salir ya iba con la idea de la grúa en la cabeza. Antes de arrancar el coche he levantado el capo y me he puesto a ver que liquido estaba perdiendo. Era el liquido refrigerante, el deposito estaba seco y el coche deshidratado.

Llevaba una botella de 2 litros de anticongelante en el maletero pero dudaba que sirviera de mucho, así que he llamado al seguro para pedir una grúa, no quería arriesgarme a quemar el motor. En 5 minutos ya había pedido la grúa, he de reconocer que Allianz me ha sorprendido por el buen trato que me ha dado.

La grúa ha tardado unos 45 minutos pero me los he tomado con calma. Luego he discutido si era mejor llevar el coche a casa o al deposito y he elegido la primera opción y llevarlo mañana yo al taller, no iba a pasar nada por encender el motor para meter el coche en el parking.

Total, que mañana llevare el coche al taller y me iré en moto a trabajar, espero que mi querida Yamaha no me abandone también.

Hace un momento he pasado por al lado de la tele, estaban dando un programa de sucesos y solo hablaban de accidentes de coche. Lo que me ha llamado la atención es que en los accidentes los muertos eran los que no llevaban el cinturón, los que lo llevaban eran heridos leves.

No entiendo la p*** manía de no ponerse el cinturón, acaso molesta, acaso se gasta, ¿acaso no esta demostrado que salva vidas día tras día? Ya se que pensareis que soy desalmado pero me dan exactamente igual los muertos por no llevar cinturón. Pasa lo mismo con los que conducen borrachos o con los que no llevan el casco.

Si tengo que sentir pena la sentiré por el que va circulando por su carril y se encuentra un subnormal que le viene de cara, por los peatones que son atropellados por negligencias de conductores, por los motoristas que mueren en el quitamiedo…

Ya sabéis, si me veis que cojo el coche después de beber matarme, no vaya ser que en mi muerte me lleve a alguien más.